Rólam is.

Bárki megtudhatja az igazságot. A kérdés az, mihez kezd vele.

Emylia Hall

a jó öreg

Csak hatvan egynéhány éves.

Egy kicsit helyre pofoztam 

Egy élmény amikor kész.

A tulajdonos azt mondta, ezentúl papucsba lép fel a vezetőfülkébe.

És fehér kesztyűben kezeli a gépet.  :-D

Csak úgy.

Hogy ne legyen

 Már annyira unalmas hogy mindig csak a kisvasút. Szinte jól is esett hogy kicsit másra is keríthettem időt.
Mert milyen is a kiránduló! Rohadtul kíváncsi! Mit érdekli őt egy tiltó tábla. Szóval meg kell oldanom hogy ne császkálhassanak be mindenhová ahol amúgy semmi keresni valójuk, főleg nem csak úgy. Mert egyébként szeretem ha érdekli őket a kisvasút, de nem felügyelet nélkül. Na de megoldom. :-)

Szeretem amikor reggel a hatalmas csendre és nyugalomra érkezem

 Azt hittem ez a harmadik mozdony amit ha befejezek egy darabig nem kell ilyennel foglalkoznom.

Aztán az élet mindig alakít.

 Most ő következik!

 Egy kis szépítés  és belső felújítás. Hogy a vezető is jól érezze magát benne. :-)

 És aztán a hazafelé tartó utamon mit látok.

Nem tudom, nem ismerem.

De csoda szép!

Már el is felejtettem hogy fáradt voltam és úgy hiányzott egy kávé! :-)

Azért

A sok baromságot leszámítva amit hozzá nem értők okoznak, nekünk mégis csak a legszebb.

http://index.hu/video/2016/06/01/kisvasut_borzsony_atadas/

Holnap pálya avató.

Tegnap pálya ellenőrzést végeztünk Nagybörzsöny és Márianosztra között.

Ismét csak azt tudom mondani hogy csodaszép útvonal és ajánlom mindenkinek aki szereti a kisvasutazást és a hegyeket.

 Csak harminccal?  :-) Na majd kiderül. :-)

 Hát ezen mindig elmosolyodom.

 A képek bármennyire igyekeztem, nem adják vissza azokat a szintkülönbségeket ami a valóságban van és amit láthatunk egyes pontjain a pályának. Van amikor két szinten haladó sínpárt látunk olykor 30-50 méter szintkülönbséggel

 Ez már a Márianosztrai kőfejtő

 és a Márianosztrai börtön de előtte bekukkanthattam a Lőtérre is ahol sok kellemes órát napot töltöttem.

 Ez már a Márianosztrai állomás.

 Ez már az út vissza felé szépen faragott szikla falak közt.

 Persze a kidőlt fák sem kíméltek.

 Akadt néhány.

 Alattunk egy állomás.

Egy kis tó is akad útközben

Csoda szép út.

Délután értünk vissza Nagybörzsönybe.

Hogy ne menjen simán minden, irány vissza Nagyírtás felé.

A régi vonalon kisiklott az erdészet kocsija. Szóval lehet gyakorolni a vissza emelést!

8 tonna! Piff! még jó hogy kisebb kocsikon volt szerencsénk (vagy nem volt) gyakorolni.

Nem csekély három óra munka volt. Az egyik 2,5 tonnás emelőnk bele is szakadt. Meg is jegyeztem, amikor a vizsgán az emelési ponton némi vitánk támadt a vizsga biztossal, poénból megjegyeztem a sárga nyíl helyett inkább egy grafikai bemutatót kéne prezentálni a kocsi mellé hogyan is lehet a puha hegyi talajon vissza emelni a kocsit a sínekre. Izgalmas feladat volt három kézi emelő, néhány talpfa darab, két pajszer és két spanifer segítségével négy embernek.

Jót derültünk rajta pláne hogy tudjuk mennyire nem egyszerű feladat ez.

És azt is tudjuk hogy mennyire igazam volt akkor amikor ágáltam ezek ellen a nehéz és hosszú kocsik ellen.

és hogy ne legyen minden sima a holnapi megnyitó előtt , ma is akadt némi gyakorolni valónk.

Na de erről ennyit! Azért senkit ne riasszon el az esemény. :-) mert azontúl hogy leugrik az egyik zsámolyon lévő kerekek és a talpfák közt landol, semmi különösebb dolog nem történik. Kár hogy épp akkor nem volt nálam fényképezőgép.